從價(jià)格高低對(duì)比來看，B510L方管現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格相較于往年確實(shí)偏高
  
    從價(jià)格高低對(duì)比來看，現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格相較于往年確實(shí)偏高，難免冬儲(chǔ)高位信心不足。但預(yù)計(jì)下行空間有限，主要是華北區(qū)域限產(chǎn)常態(tài)化，坯料端廠家降價(jià)意愿有限，且需求縮減的同時(shí)供給也在縮減，供需雙弱的模式下，價(jià)格上下兩難。

    短期b510l方管需求無法保障。但隨著12月部分城市住房補(bǔ)貼出臺(tái)和LPR的降低，預(yù)計(jì)需求將會(huì)在年后有所好轉(zhuǎn)。但政府部門連續(xù)重申“房住不炒”政策基調(diào)，估計(jì)漲勢(shì)偏緩。此外，由于春節(jié)期間基建保持開工，填補(bǔ)了地產(chǎn)的空缺，且在鋼廠冬儲(chǔ)政策的刺激下，小幅拉動(dòng)了市場(chǎng)需求，因此，12月下旬的鋼材庫存整體有所下降。另一方面，市場(chǎng)反映的目前鋼材價(jià)格較往年偏高也是事實(shí)，疊加疫情等不確定因素，鋼材價(jià)格仍然為多空博弈的關(guān)鍵時(shí)期，以震蕩調(diào)整為主。


    市場(chǎng)看漲情緒較濃，廢鋼偏強(qiáng)運(yùn)行。整體來看，目前鋼廠拉漲多是因到貨不佳或是有補(bǔ)庫需求。影響鋼企到貨的因素有：1、河南、陜西等地受疫情影響，場(chǎng)地貨源進(jìn)出難度較大，加上有些鋼企對(duì)運(yùn)輸車輛有要求，必須要國六車，車輛難找且運(yùn)費(fèi)較高。2、臨近年關(guān)，市場(chǎng)廢鋼資源逐步減少，且部分地區(qū)環(huán)保檢查嚴(yán)格，合格料更加緊缺。3、部分場(chǎng)地盼漲情緒較濃，出貨意愿不高�？偟膩碚f，臨近年關(guān)，鋼廠備庫需求仍在，而市場(chǎng)資源緊張，毛料難收，短期b510l方管價(jià)格有所支撐。但目前廢鋼價(jià)格已至高位，且相較于鐵水成本較高，持續(xù)上漲空間有限。

    后市來看：在“雙碳”政策導(dǎo)向之下，各大鋼廠電爐逐步停產(chǎn)檢修，社庫資源偏緊，以及鋼廠冬儲(chǔ)政策陸續(xù)出臺(tái)的因素影響，鋼廠挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng)，但是市場(chǎng)觀望情緒濃厚，綜合預(yù)計(jì)下周b510l方管市場(chǎng)先強(qiáng)后弱調(diào)整。